jiangmj

发动机的每一步进步都不容易，我们本身起步就已经比别人晚了，美国佬开始玩飞机时，我们这边还在膜拜乾隆皇帝高喊吾皇万岁，日本鬼子开始玩飞机时，我们这边还在努力推翻清朝。
最近电视上整天在播各种延禧攻略什么的辫子戏，可知道同一个时代，别人已经在玩轮船、飞机了，爱迪生在那个时代已经是大发明家兼大企业家了，惠普公司的前身已经诞生了，铁路总里程也已经世界第一了，无畏级战列舰都已经在船台上了。
现在涡扇15已经有点样子了，颇感高兴，要知道在我刚刚成为军迷时，面对的是近乎绝望的壁垒，其实我们的技术人员并不比欧美差多少，但是经验非常缺，最缺的是失败的经验，人家欧美同行在过去几十年积累过无数失败的发动机模型，知道有些东西为什么不能这么设计，有些结构为什么要这样设计，但我们对此一无所知。举个例子：我们很晚才知道发动机和飞机是分开设计的，有什么样的发动机就设计什么样的飞机。别看这个道理现在大家都知道，但是在冷战年代，它就跟互联网的存在一样，属于绝密。
另外，资源禀赋也是个大问题，我国缺乏一些制造发动机的重要稀有金属，大家经常嘲笑毛子的发动机傻大黑粗，嘲笑他们经常用很暴力的方法制造发动机（比如那个在叶片上打插销的笑话），但笑过之后有几个人知道那是因为资源禀赋的优势让他们可以用很粗暴的方法生产发动机？那可是用纯钛打造零件的土豪，用大量的稀有铼矿强行堆叶片的土豪。
我们只能用钼矿尘焙烧法，收集那少得可怜的金属铼，这种稀缺的金属在国际市场上可是有钱都买不到，我们非常珍惜地用来制造发动机，寿命耗尽之后又重新把叶片粉碎提炼，但同样有资源禀赋的老美却是发动机坏了说扔就扔。
我们的航空发动机的每一步进步都非常艰难，比别人艰难太多了。

本帖最近评分记录

• 大炮 金币 +6 认真回复，奖励！ 2018-10-1 01:53

jiangmj

引用:

原帖由 ROBBYCHILD 于 2018-10-1 21:11 发表

中国每年都向日本出口稀土，自己不会用怪谁？！

铼又不是稀土，你干嘛不问怎么不用稀土提炼出汽油来呢？