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媒体测试2013款一汽奥迪A4L[23P]
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媒体测试2013款一汽奥迪A4L[23P]
在尺寸方面,改款A4L仅仅对车身高度增加了13mm,整车尺寸保持在4763mm*1826mm*1439mm(长、宽、高),轴距依旧保持原先的2869mm。相比新宝马3系Li 2920mm轴距,的确有些逊色了。
此次试驾的是新款奥迪A4L 40 TFSI quattro 运动型,这款新车搭载是型号为EA888的2.0L TFSI汽油发动机,其最大功率为155千瓦(4300-6000rpm),最大扭矩为350牛米(1500-4200rpm),与之搭配的是搭载quattro四轮驱动系统和S tronic七速双离合变速箱。而发动机启/停系统和刹车能量回收系统的全系标配,成为了新款奥迪A4L的亮点。
能够很好诠释奥迪A4L舒适的因素一共有三相配置,其中之一是自适应巡航系统(ACC),这款系统最早在大众CC顶配版上使用,在设定好与前车距离和最高时速后,开启ACC系统,车辆可以跟随前车进行加油、刹车,省去了驾驶者不少的精力,同时也保证了安全性。
在中控上有一个“drive select”的按钮,点击此按钮可以选择“高效”、“舒适”、“自动”、“动态”以及“个性化”五种模式进行驾驶。几个模式,是通过发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向和运动差速器响应特性来进行设定。
编辑语录:面对BMW新3系(进口短轴与国产长轴距版)这样强劲的对手,奥迪A4L在豪华品牌中型车市场的优势逐渐被削弱,那么此次“整容手术”后的新款A4L似乎仍没有很明显的竞争优势,或许A4L加入3.0T+四驱版本能抢占一些这级别细分市场的份额。但双方市场主力车型的对决相信仍会十分激烈。
此次试驾的是新款奥迪A4L 40 TFSI quattro 运动型,这款新车搭载是型号为EA888的2.0L TFSI汽油发动机,其最大功率为155千瓦(4300-6000rpm),最大扭矩为350牛米(1500-4200rpm),与之搭配的是搭载quattro四轮驱动系统和S tronic七速双离合变速箱。而发动机启/停系统和刹车能量回收系统的全系标配,成为了新款奥迪A4L的亮点。
能够很好诠释奥迪A4L舒适的因素一共有三相配置,其中之一是自适应巡航系统(ACC),这款系统最早在大众CC顶配版上使用,在设定好与前车距离和最高时速后,开启ACC系统,车辆可以跟随前车进行加油、刹车,省去了驾驶者不少的精力,同时也保证了安全性。
在中控上有一个“drive select”的按钮,点击此按钮可以选择“高效”、“舒适”、“自动”、“动态”以及“个性化”五种模式进行驾驶。几个模式,是通过发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向和运动差速器响应特性来进行设定。
编辑语录:面对BMW新3系(进口短轴与国产长轴距版)这样强劲的对手,奥迪A4L在豪华品牌中型车市场的优势逐渐被削弱,那么此次“整容手术”后的新款A4L似乎仍没有很明显的竞争优势,或许A4L加入3.0T+四驱版本能抢占一些这级别细分市场的份额。但双方市场主力车型的对决相信仍会十分激烈。
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发表于 2012-8-22 20:03
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真是辛苦了,刚刚上市的A4L就出给大家驾驶体验,我们真是有福了,现在A4要面对新BMW3长短车型的攻击,真是不好过呀,当时4个圈圈在国内的口碑和内涵,应该可以支持它的
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漂亮的前大灯和俏丽的尾灯,的却是奥迪这两两年高明之举,泪眼开始有多少人喜欢这对眼睛呀
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