全新奥迪Q5L威海之旅：出发/准备工作
临近威海前的最后一个服务区，推开车门，微风拂来，伴随着一股瞬间充满鼻腔的海蛎子味儿。副驾驶里一直窝着的郭老师闻着味道来了精神，撑起手臂睁大双眼，支起身子探头张望道：“唔~~对对对，就是这个味儿……”而我则是看着灰蒙蒙的远处，一团在北京都已经许久未见的雾霾状空气，开始隐隐约约怀疑自己是不是被骗了……
三天前，北京大雨磅礴，而我正对着屏幕前的一款重磅产品—全新奥迪Q5L(参数|询价)发呆，惆怅着要去哪儿做个选题。郭老师“刚好”路过，拍着胸脯跟我讲（xi）述（nao）全球宜居城市—山东威海的阳光，沙滩，海浪，比基尼与全新奥迪Q5L的新潮设计，舒适感受，自由精神有多么的合拍……
五分钟之后……，在郭老师一贯和善的面容以及花白头发的映衬下，我被成功说服，拍板出发威海。于是第二天中午，我们收拾好手头的工作，将行李扔进全新奥迪Q5L的行李厢，出发！
惯例，出行人物介绍。郭老师，编辑部老炮儿，性温，嗜肉。除汽车之外，喜爱研究手表，最喜欢别人跟他打招呼的话术是：“几点了郭老？”。最近正对海鲜蠢蠢欲动，所以这一趟，我猜测是借选题之名，蹭海鲜之实。
我，“黑白车道”的小二黑，肤黑牙白，人称“夜色守护神”。大傻白因为正在筛选最新一期视频素材，所以没能一同成行，最新内容敬请期待。这一趟我的主要任务，就是体验下面的这款全新奥迪Q5L。
全新奥迪Q5L，不久前刚刚上市。全新设计面孔，MLB Evo平台，轴距加长88mm，全系标配quattro ultra四驱系统，配合全系2.0T高低功率调校的发动机，相信这次威海之行无论是空间还是动力都不会让我们失望。
这次我们的计划是沿着威海海岸线行驶，沿途会有盘山道，海边公路，甚至会有一些越野路况。在此之前，我们需要从北京出发到达威海，利用MMI车载系统设置好导航后，总行程显示共810公里。
导航设置完毕后，抬头显示系统会将行驶路径一并投射在前挡风玻璃上，白色和蓝色的字体搭配无论是视觉效果还是功能性都很不错。出地库之后看见黑色的车身有点脏，还是洗洗干净再出发吧！
每次游记执行或者自驾旅行，我都会在出发前把车辆冲洗干净。看起来舒服，也能够避免污浊的玻璃影响视线，保证行车安全。另外还需要再做一项基础检查：轮胎。
作为车身唯一一个接地部位，轮胎工作环境恶劣，长途行驶前一定要做好检查。这台奥迪Q5L在库里停放时间较长，胎压为3.18Bar，被我们及时发现后调整，降至官方标定的2.3Bar，顺便检查好四个轮胎胎面，没问题，这下真的可以出发了！
一场大雨过后，北京的天气格外晴朗。刚刚拐上五环，眼前的这一大坨棉花糖看起来非常松软。但是路况依旧一如既往的，“堵”！
作为这趟威海之行的发起者，郭老师一开始就非常主动的接过了方向盘。但是这刚开始就遭遇严重拥堵的路况，让他原本开心的面部表情变成了现在这样儿……
1个小时之后，拥堵路况依旧在继续，好在奥迪Q5L配备了自动手刹功能，加上非常容易适应的刹车脚感，极大的减轻了郭老师脚脖子的痛苦。
自动空调，座椅通风我们当然也一个没落下，任凭车外潮湿闷热，车内的整体环境温度还是保持着凉爽舒适的氛围。
全新奥迪Q5L配备了盲区监测功能，可以有效提醒驾驶者位于盲区内的车辆。但是由于极度拥堵，这三盏LED小灯一直处于常亮状态，熏黑的外框不刺眼又足够醒目，好评……
在郭老师变换了各种抓握方向盘的姿势，并且历经2个多小时之后，我们总算杀出重围，从五环驶入京津高速。威海！我们来了！
全新奥迪Q5L威海之旅：夜宿潍坊
单向4车道的京津高速是我每次回老家的必经之路，限速120km/h，道路宽阔平整，路况良好，郭老师也终于在几个小时拥堵之后，利用自适应巡航系统真正解放了双脚。
奥迪的自适应巡航系统相信熟悉的人都知道，行驶中加速跟车稳健，遇车制动舒缓，自动跟车控制平稳的如同一位老司机。
行程路径导航可以在中控多媒体屏，全液晶仪表，包括抬头显示系统中随时看到，全程我们几乎都保持图中的导航状态行驶。想走错路？难！
在离京的最后一个服务区，我们将全新奥迪Q5L(参数|询价)喂饱，综合之前的拥堵状态油耗，车辆此时显示续航里程730km ，看来一箱油到达威海比较轻松。
这一路上，眼前不同年份的奥迪Q5几乎层出不穷，想想也是，毕竟从2010年进入中国，奥迪Q5已经拥有了超过80万车主。偶尔我们超车经过，还能够感受到老车主从车侧投来的端详目光。
途中路过服务区，也会有车友们过来询问车辆的售价等等相关信息。相比上一代产品，新车看起来的确区别蛮大，造型更硬朗，视觉效果更突出，当然也更迎合年轻人的喜好。
而对于年轻人必备的车载充电接口，全新奥迪Q5L十分大方，前后排共4个USB接口，非常便利。连接好车辆的Carplay功能，我们开始在郭老师非常博爱的手机歌单中继续前行。
作为一个80后，郭老师歌单内的曲种那是相当丰富，摇滚，民谣，R＆B，爵士，说唱不同曲类轮番上阵，着实给车载B＆O音响煲了个尽兴。
一路前行，天色渐暗，自动大灯也及时开启，实际体验中，全新奥迪Q5L灯光的照明远度和均匀度都相当不错，自动远光功能也非常方便。道路依旧顺畅。
郭老师似乎对自己的歌单非常满意，一直保持着精神抖擞的驾驶状态。当我在副驾驶的熟睡中睁开眼时，耳边已经换成了郭德纲的相声曲目，再一抬头，就看到了眼前的这个山东潍坊出口。
下午的拥堵耽误了行程，所以郭老师决定改变计划，晚上在山东潍坊休息。刚进城区，便被两排造型别致的路灯夹道欢迎。潍坊是风筝的发源地，这路灯的造型便是由此而来。
根据以往印象，山东朋友们的作息时间都非常规律。果然，晚间10点，潍坊道路上车流量稀少，夜间经营的饭馆也同样难找，作为两个正在减肥的人，我们索性直接入住酒店休息。
临近海边，酒店内外的空气都比较潮湿。这家酒店的房间面积虽然不大，但是设施配置都非常齐全，布局紧凑的有点儿日式。一天的拥堵赶路，让我俩也有点疲惫，收拾收拾休息吧。
全新奥迪Q5L威海之旅：网红店尝鲜
第二天一早，匆匆在酒店结束早餐。我们继续出发前往威海。依旧全程高速，自适应巡航。一个小时之后，面前的景色让我有些紧张了起来，直到临近威海的最后一个服务区，便出现了文章开头的那一幕。说好的阳光？沙滩呢？……这除了海蛎子味儿，不就是在北京很久没见的雾霾么！？
终于在走过跨海大桥即将到达威海的那一刻，我从导航上实锤了郭老师选择威海的真相。目的地：威海第一锹！！！这不是个网红海鲜店么？！
一阵尴尬的微笑……郭老师这才终于承认这趟威海之行的确是为海鲜大餐而来。不过向我保证阳光，沙滩得看老天爷，海岸线公路还是没问题的。目前最要紧的一件事儿，是午餐，比如这个网红海鲜店就是个不错的选择……
好吧，来都来了，驾驶全新奥迪Q5L(参数|询价)体验一下海岸线公路也不错。不过进入威海市区之后，天气突然变脸，下起了大雨……
沿海城市的天气变化迅速，没走出去多远，大雨又就说停就停了。作为国家卫生城市，威海市区的道路的确非常干净整洁，名副其实。
一路通畅，终于到达郭老师心心念念的网红海鲜店，之前在一些短视频平台也看过类似的视频，正好一探究竟。郭老师这会儿头都不回的锁完车，看着手机里的菜单就冲了过去。
这是一家专做麻辣海鲜的餐馆，所谓的“威海第一锹”，就是把食材直接用铁锹盛上来倒进食客面前的大铁盘子里，那动作跟盖房子时工人筛沙子有点儿相近。
面前的这是两个大锹分量的海鲜，包含了扇贝，皮皮虾，大虾，鱿鱼，海螃蟹等等。郭老师自从第一锹端上来之后就一直保持着非常亢奋的状态。
其实我个人对海鲜不算特别感冒，不过这红扇贝倒一直是我的最爱，口感Q弹，味道鲜美，清蒸就很棒。这家的麻辣味道有些过于盖掉海鲜的鲜味，整体吃起来有点儿麻辣香锅的意思。
郭老师正在减肥期，但是对于海鲜这种高蛋白低脂肪食物，那是一点儿都不用约束，大铁盘子里各种海鲜挨个尝了遍，看起来这是个连续剧……还好，中间再加一锹菜品的间隙，插播了一段下午的路书。
根据郭老师的规划，下午我们将沿着威海北边的海岸线公路行驶，直到走完整个北海岸线。沿途会在大海边和山路间穿行，景色优美。一会儿吃完饭，我们就继续出发。
临近“连续剧”结束，郭老师一边捡着盘子里的洋葱送到嘴里，一边叨咕着：“这海鲜啊，不错。就是麻辣味调料味儿太重，没吃着海鲜本身的鲜味，不完美~~~”“行，郭老师，我懂，咱晚上吃清蒸的！先走海岸线吧！！！”
允诺了晚上的清蒸海鲜餐，郭老师这才心满意足的踏上了去往北海岸线的道路。这会儿正是下午2点，天色却愈发昏暗，难不成又要下雨？？？
跟着导航七扭八拐，我们到达了紧邻山东大学威海校区的环海路。真羡慕这帮大学生，靠山面海，学习环境够诗意。面朝大海，春暖花开。
可以想象的到，如果天气晴朗，这条海岸线公路的景色想来非常优美。临海够近，山路的路况也相当出色，配合两边的茂盛的绿植成荫，驾车漫游在山海间，该是一种怎样的舒适惬意之美。
联想到之前天气变化迅速，我和郭老师决定在观景台驻车稍作休息。一是想等等看，阴霾的天空可否拨云见日，期待着蓝天碧海映入眼帘。二则是这两天光顾赶路，也没踏踏实实看看全新奥迪Q5L，这会儿正好也可以仔细端详一番。
全新奥迪Q5L威海之旅：山路驾驶体验
这是我最喜欢的大灯角度，之一。冷峻的眼眸配合发动机舱盖上两条硬朗的棱线，英俊之中带着一丝凶狠，加上奥迪一贯的精致装配工艺，整体看起来颇有些源自未来的感觉。
如今的奥迪在年轻化与运动性方面都做出了比较大的转变，车身侧面的S-line标识也同样在彰显着这台全新奥迪Q5L(参数|询价)的运动基因。至于车辆的操控性究竟如何，一会儿我们准备在山路上感受一下。
轴距增加了88mm之后，全新奥迪Q5L的侧面没有看到任何不协调的地方，但是内部的空间拓展，相比老款产品的确提升明显。
为此我特意进入后排体验了一下，我的身高是1.78m，前排调整好正常的驾驶坐姿，此时后排的腿部余量为三拳，真的是非常宽裕。
全新奥迪Q5L的前后灯组全部采用了LED光源，而在造型上，相比以往比较柔美的设计风格， 全新的灯组设计更有棱角，立体感也更强，辨识度也有显著提升。
原本我设想的这张内饰全景图前方应该是一片碧海蓝天，不过阴天的环境下却又有着另一番韵味。黑银交替的配色加上冰蓝色灯光的点缀，全新奥迪Q5L的内饰还是散发着一贯的科技感氛围，细节做工和旋钮按键的质感同样也是难以挑剔。
底部切边的方向盘是不是更有运动感咱们暂且搁在一边，至少在看起来和用起来都非常不错，两侧的多功能按键上手0难度，皮质的触感也足够细腻，符合豪华品牌的水准。
飞机推杆式的挡把大部分人都比较熟悉了，不过全新奥迪Q5L这次取消了之前的8AT自动变速箱，换用了7速双离合变速箱，换挡速度和效率有不错的提升。
本想着等天色转晴可以看看远处的大海，没成想拍摄几张照片的功夫，这大雨又开始下了起来。等天晴应该是彻底没戏了，踏实沿着环海路往前走吧，正好可以在山路上体验一下全新奥迪Q5L的操控性如何。
几分钟之后，路面开始慢慢变的湿滑起来，考验全新奥迪Q5L四驱系统的时候到了……
全新奥迪Q5L的quttro四驱系统取消了之前一直使用的托森式中央限滑差速器，换用了目前市面上比较常见的多片式中央限滑差速器，配合多个传感器和系统高速运算，将之前的被动式调整改成了如今的主动式反应。
实际在湿滑山路行驶中，全新的quattro四驱系统的确能够为车辆获取不错的抓地力，极少出现打滑的状况，公路行驶性能稳定性让人安心。至于比较严峻的越野攀爬路况，我们可以等待后续的SUV评测专项内容。
车内驾驶者的主观感受上，全新奥迪Q5L相比上一代也有比较大的变化，转向手感更轻盈，整车的驾驶质感也抛却了以往的扎实稳重风格，显得更加年轻活泼一些。
面对山路弯道时，保持安全车速将车辆扔进弯里，车内成员并不会有特别明显的高重心转移抛离感，悬挂支撑稳定，利用四驱系统的帮助，可以快速安全的通过弯心后出弯。
郭老师看这环境和路况也起了精神，中途换手驾驶后第一件事儿就是选择了动态模式。2.0T高功率涡轮增压发动机的动力输出本就绰绰有余，加上变速箱刻意压挡拉高转速，动力响应更加及时，配合略微变沉的方向盘，一向的公路“龟行者”郭老师也跟开了挂似的开始在弯间扭来扭去。
全新奥迪Q5L威海之旅：漫游海岸线
随着我和郭老师一次次的进弯出弯，时间似乎也变的很快。不一会儿，盘山道路结束，大雨依然没停。途中路过几个滨海浴场，人们在雨中乐趣丝毫未减，一样在沙滩边和海水里继续游玩。
几年前，郭老师曾经自驾来过威海几次，那时候的海水远没有这般清澈。看来这些年，威海为了经济发展做出了不少努力，沿着海岸线周边建设的各种景点和海景房，吸引着众多其它城市的游客和投资者们。
除了海边随处可见的公共浴场，威海海岸线的周边也有很多这样在建，或者已经建好的海边楼房，靠山面海，天气晴好的时候，生活环境和景色应该相当怡人。
偶尔还能看见几个邻海的酒店和别墅，这图中门前就是大海的别墅，像不像咱们几年前总说的：“我想要一座大房子，面朝大海，春暖花开”？不过今天这天气，却让远处看起来雾蒙蒙的……
由于山海相连的地理位置，这条海岸线公路中经常会有如此“重庆”的高低落差道路出现，此时全新奥迪Q5L(参数|询价)悬挂的收缩和回弹也都足够及时，稳定性很高。路途中经过几个当地的居住区，生活节奏看起来都比较舒缓，自得其乐的安逸。
沿着环海路一直向南，与之接驳的海滨北路同样是一条贴海线路，处于城区边缘，车流量在此时也开始慢慢增多。
遗憾的是，这部连续剧一直没有插播明天的行程规划……直到最后水足菜饱，这才摸着肚子开始：“这家餐厅菜品不错，但是还不够刚打上来的新鲜！咱明天继续往东走海岸线公路，那边都是渔村，可以尝尝刚捞上来的！！！”嘿，感情这是一条由海鲜串联的海岸线公路啊！果然是郭老师！高明！
如郭老师所愿，第二天一早我们继续沿着海岸线公路向东行驶。天气此时依旧白蒙蒙一片，湿度很大，道路通畅，路面也一如进入威海以来的干净整洁。
沿着海边栽下的一列风力发电站直伸入到远方的雾气中，似乎看不到尽头，大都处于缓速运转状态。“郭老师，咱要不要找点儿风电，试试这全新奥迪Q5L(参数|询价)的B&O音响？”“呵？有病！”
相比昨天环海路周边的海景楼房，这东边的海岸线就显得更高级了。各种已经建好和在建的独栋别墅，简单查询下售价，12000元/平米左右。不过周边的配套设施太少，偶尔过来度假看看海还不错，常住可能真不行，湿度太高，再说总看海也有点儿腻吧？
路旁一个看起来貌似烂尾的别墅，门前已经杂草丛生，玻璃四散在地。如果收拾利落，古色古香的别墅设计碰撞现代科技化的产物全新奥迪Q5L，应该还是蛮合拍的。
也不知道是昨天的弯道没尽兴，还是真着急去渔村抓海鲜。停车再出发时郭老师就把方向盘接了过来，开始对着前面的一个个弯道使劲儿，而相比昨天更加干燥的路况也让车辆的抓地力进一步提升，郭老师搂着方向盘后面的换挡拨片，一路玩儿的不亦乐乎。
海岸线公路继续向东，车窗外海边的渔船越来越多，平整的柏油路开始慢慢过渡成了水泥路面，身旁的大海也变得越来越近，看来郭老师期盼的小渔村就要到了。
为了找到一个能亲手捕渔的农家乐，郭老师这一路煞费苦心，各种崎岖路面，非铺装越野道一通勇往直前，好在全新奥迪Q5L拥有不错的通过性，配合四驱系统的帮助，轻度越野 简单刨个沙子完全不在话下。
辗转了好一番功夫，我们终于在一个小角落，找到了一个紧贴着大海的农家乐，郭老师目测能够满足他的捕渔需求。将车驶入小院，整个农家乐的装修非常质朴简单，庭院看起来甚至还有些杂乱。
不过同一个位置，简单转个角度，美景便忽地扑面而来。远处的礁石，近处的大海，身下的沙土，与静静停放在海边，目视远方的全新奥迪Q5L，自由，进取，看起来很Free！如果天气晴朗加上点儿蓝天白云，那就更完美了……
趁着郭老师进屋和老板沟通能否捕渔的间隙，正好多拍几张。低角度的全新奥迪Q5L更显SUV的霸气特质，大尺寸轮圈和低扁平比轮胎与车身的搭配十分协调，功能性上虽然更偏向公路，但是面对这两天的非铺装越野路，倒也是丝毫没怂。
没过多久郭老师就兴冲冲过来，说老板答应可以去自己的小牧场捕渔，并且渔获都可以现场制作，绝对新鲜。跟着郭老师走下楼梯，就看见了这条用来捕渔的小船，说实话，心有点儿虚……
老板的海边小牧场是在自家后院用石头围起来的一片海域，石头中间安插了几个洞口，鱼，螃蟹进去之后很难找到出口就困在里面，坐个小船撒个网就能捕到，非常方便。郭老师举着网钩一本正紧的站在船头，看着要跟海鲜拼命似的。
事实远没有郭老师的刚才的表情那么严峻，只要坐着小船勾住浮漂，把网从水里拉出来，轻轻松松抖落抖落，网里的石斑鱼，海螃蟹就掉进了箱子里，完全没有任何难度，但的确是实打实的新鲜海货。
网钩几个起落，箱子里就出现了这些“生猛”海鲜。老板不时捡起几个小石斑鱼和螃蟹扔进海里，郭老师倒一直兴致勃勃，不时拎起渔网看一看，抖落抖落，一会儿的功夫，我们就带着“渔获”上岸了。
全新奥迪Q5L威海之旅：“意外”结尾
中午照例是一桌海鲜，郭老师最爱的八爪鱼和我最爱的清蒸扇贝依旧没少，紧着新鲜的蛏子和海螺加了两盘，而刚刚郭老师的“渔获”，也正在紧张制作当中……
接下来就不用说了，连续剧又开始了……农家乐的老板相当大气，本着刚刚一同捕渔的“革命友情”，给我们赠送了一道清蒸皮皮虾。
这是我几天以来第一次吃到母皮皮虾，之前的餐馆都是一些看着挺大，实则没有什么口感的公虾。而老板赠送的这些，几乎个个都是母的，劲道的虾籽非常饱满，又鲜又有嚼劲儿，美味。
紧接着一大铁盘子清蒸石斑鱼上桌，这些都是郭老师亲手打捞上来的。趁着热气扒开鱼腹，洁白的鱼肉和鱼骨轻松分离，夹起一块儿入口，味美鲜嫩，的确新鲜。
对于自己的劳动成果，郭老师显得疼爱有加。不到一分钟，一串完整的鱼骨就出现在盘子里，准备进攻第二条之前，还不忘拎起来给我展示一番。
最终，在郭老师的坚定战斗意志下，这顿小渔村海鲜餐被通通扫射，依旧以盆干碗净而结束。这次，郭老师再没出什么幺蛾子，并且表示这趟海鲜之旅十分满足……海鲜之旅？？？这是吃醉了终于说实话了吧……
直到告别农家乐老板出门，我这才发现原来我们现在正处于威海的最东边。这也就意味着，郭老师规划的海岸线公路之旅，原来就这么在一顿顿海鲜餐的套路中走完了……
回程的路上，我默默的坐到了后排，不想跟前面的郭老师说任何一句话……
一路无话，各类曲种的歌单播放依旧，闲暇之余打探了一番全新奥迪Q5L(参数|询价)的后排。超大的全景天窗，侧窗以及后窗给后排乘员带来了极其宽阔的视野和通透性，早知道一开始就该在后面待着。
不知道是出了威海的第几个服务区，郭老师决定打破尴尬的局面。下车主动将油箱加满，里程表清零，准备将功补过来一次高速油耗测试。这一路往返近2000km，回程路上也趁此机会了解一下全新奥迪Q5L的油耗成绩如何。
最终，我们到达北京之后的行驶总里程为760.4km，消耗燃油59.2L，得到的100km油耗成绩为7.78L，对于一台新车来说，还算合理。需要说明的是，由于精力有限，我们中途在天津休息了一晚，加上在进京过程中经历了长时间的重度拥堵，因此该成绩仅供参考。
结语：好吧，尽管没有阳光，沙滩，比基尼……海岸线公路由于天气原因跟想象中也有点儿差距，最终在郭老师的海鲜套路中走完了全程。但是经过2000km左右的长途穿行，包括高速公路，山路弯道，以及轻越野道路的行驶，也让我们切身感受到了全新奥迪Q5L—这款市场重磅产品相比上一代车型的不同和转变。更加年轻，硬朗的设计元素，更加宽敞，舒适的车内空间，更加灵巧，轻盈的驾控感受，当然也包括奥迪一以贯之的科技内核，全新奥迪Q5L顺应市场而行，辅以多年以来的优良口碑和用户基数，未来的市场前景，非常值得期待。
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