mingziyaochang

看了帖子楼主就是个车盲
1.后面的20 30 40 根本就不是机油粘度，不懂自己去百度。
2.说同排量日本车比德国车省油就是个笑话，说明你的观念还停留在很久以前，现在德国车的油耗同排量普遍都比日本车低，主要原因第一是因为德国车发动机先进已经普及缸内直喷发动机，部分高端车型还带分层燃烧，油耗更低动力更强。第二是德国车的变速箱先进，不少车型已经应用7个档位甚至8个档位的变速箱，同样速度以很低的转速就能达到。而日本车大部分还在用落后的保守的多点电喷发动机，变速箱也就5个档位6个档位，甚至还有不少车型还在用老掉牙的4AT。以前的日本车省油也是建立在偷工减料车子轻，轮胎窄的基础上。
所以不要再说日本车比德国车好，就造车而言日本差德国还很远很远。懂？