在经过漫长而严格的测试之后，11月29日，巴基斯坦第10届国际防务展览会开幕第二天，据该国军事分析家哈马迪的消息，中国北方工业的VT-4坦克终于战胜对手，成为巴基斯坦陆军新一代主战装备的最佳选择，未来巴基斯坦陆军将采购数百辆VT-4，以增强其装甲部队的战斗力。

VT-4主战坦克，帅气

早在2016年，巴基斯坦网站就爆出VT4坦克在其国内进行测试的清晰图片，到今天，时间已经过去了两年多。VT-4在与乌克兰T-84“堡垒”主战坦克的竞争中，期间曾有过多次波折，一开始巴方似乎更倾向于选择乌克兰坦克，毕竟其原先装备的T-80UD，击败过中国的85-III主战坦克。同时，选择乌克兰装备，也更符合巴基斯坦陆军武器来源多样化的需求。

在巴基斯坦同台竞技的VT-4和T-84

不过，乌克兰虽然是坦克大国，但是最新的T-84“堡垒”，却始终受到自身产能的限制。据称在与泰国的交易中，乌克兰一年只能交付5辆坦克，如今看乌克兰的现状，有可能更低，那么巴基斯坦一次采购数百辆，岂不要等上一个世纪？正因为这个原因，T-84“堡垒”的得分大大降低。

按照乌克兰的交货速度，几百辆T-84可能要等一个世纪

但是更为重要的原因，是中国装甲战车工业的进步。从85-III到VT-4，无论是坦克性能，还是制造工艺，都有了翻天覆地的变化。先进的稳像式火控系统、国产遥控武器站，高科技的信息化电子化模块和数字计算机控制技术，可升级为1500马力的动力和先进的自动变速箱，各种高精尖的设备，VT-4都应有尽有，而火炮和装甲又是中国坦克工业的传统优势项目。相比之下，乌克兰继承苏联的坦克工业，在电子设备一块一直是它的弱项，坦克的做工和人机工程也远不及VT-4。

中国VT-4各方面性能都很先进

VT-4坦克集成了很多99A的新技术

值得一提的是，这一次中国装备出口不再走廉价的路子，据美国媒体报道，VT-4坦克单价600万美元，比400万美元的乌克兰T-84“堡垒”还要贵200万。这个价格，即使和西方坦克的售价相比，也不占优势。如此高的售价，巴基斯坦最终还是欣然接受，充分说明了一分钱一分货的道理，VT-4的性能，完全对得起它的600万美元的价格。

VT-4的做工很好

前不久，有人拍到在巴基斯坦进行测试的VT4坦克样车回国卸船的照片，由此在军迷圈引起了普遍担忧，有人声称VT-4遭遇巴基斯坦退货。现在看来，这不是退货，而是胜利的凯旋。经历了数年高强度测试的VT-4样车，胜利完成了自己的使命，接下来，会有大批VT-4装船运往巴基斯坦，中国产品的质量，全世界有目共睹，中国产品的交货能力，全世界的客户都非常放心。

泰国VT-4